အားဖြည့်ထားသော သာမိုပလပ်စတစ်ဖန်ဖျာ (GMT ဟုရည်ညွှန်းသည်) ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းကို ရည်ညွှန်းသည်၊ အားဖြည့်အရိုးစုအဖြစ် အပူချိန်ချွေတာပြီး ပေါ့ပါးသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းကို မက်ထရစ်နှင့် ဖန်ဖိုက်ဘာဖျာအဖြစ်၊GMT တွင် ရှုပ်ထွေးသော ဒီဇိုင်းလုပ်ဆောင်ချက်များ ရှိပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စုစည်းရန်နှင့် ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ရန် လွယ်ကူသော်လည်း၊ ယေဘူယျအားဖြင့် အလိုရှိသောပုံစံသို့ တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် semi-finished sheet material ကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။
一၊GMT ပစ္စည်းများ၏အားသာချက်များ
1. မြင့်မားသောခွန်အား
GMT ၏ ခွန်အားသည် လက်တင် polyester FRP ထုတ်ကုန်များနှင့် ဆင်တူသည်၊ ၎င်း၏သိပ်သည်းဆသည် 1.01-1.19g/cm၊ နှင့် ၎င်းသည် thermosetting FRP (1.8-2.0g/cm) ထက် သေးငယ်သောကြောင့် ၎င်းသည် ပိုမိုအားကောင်းသည်။
2. မြင့်မားသောတင်းကျပ်မှု
GMT တွင် GF ထည်ပါ၀င်သောကြောင့် 10mph ထိခိုက်မှုပျက်ကျသည့်တိုင် ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
3. ပေါ့ပါးပြီး စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။
GMT ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကားတံခါး၏ အလေးချိန်ကို 26Kg မှ 15Kg အထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး နောက်ကျောအထူကိုလည်း လျှော့ချနိုင်ကာ ကား၏ နေရာလွတ်ကို တိုးမြှင့်နိုင်ကာ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုမှာ 60% မှ 80% သာရှိသည်။ သံမဏိထုတ်ကုန်၏ 35%-50% အလူမီနီယံထုတ်ကုန်။
4. သက်ရောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်
GMT ၏ shock စုပ်ယူနိုင်စွမ်းသည် SMC ထက် 2.5-3 ဆ မြင့်မားသည်။သက်ရောက်မှုစွမ်းအား၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် SMC၊ သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်တို့တွင် အစွန်းအထင်းများ သို့မဟုတ် အက်ကြောင်းများ ပေါ်လာသော်လည်း GMT သည် ဘေးကင်းပါသည်။၎င်းတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ကြာရှည်သိုလှောင်ခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသည်။
二၊မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် GMT ပစ္စည်းများကို အသုံးချခြင်း။
GMT စာရွက်သည် မြင့်မားသော ခွန်အားရှိပြီး ပေါ့ပါးသော အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ဖန်တီးနိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် မြင့်မားသော ဒီဇိုင်းလွတ်လပ်ခွင့်၊ ပြင်းထန်သောသက်ရောက်မှု စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုနှင့် ကောင်းမွန်သော စီမံဆောင်ရွက်မှု စွမ်းဆောင်ရည်တို့ ပါဝင်သည်။လောင်စာဆီချွေတာမှု၊ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် စီမံဆောင်ရွက်ရလွယ်ကူမှုတို့ ဆက်လက်တိုးမြင့်လာသောကြောင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် GMT ပစ္စည်းများအတွက် စျေးကွက်သည် တဖြည်းဖြည်း ကြီးထွားလာမည်ဖြစ်သည်။
လက်ရှိတွင် GMT ပစ္စည်းများကို မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုနေကြပြီး အဓိကအားဖြင့် ထိုင်ခုံဘောင်များ၊ ဘမ်ဘာများ၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်များ၊ hoods၊ ဘက်ထရီကွင်းများ၊ ခြေနင်းများ၊ ရှေ့စွန်းများ၊ ကြမ်းပြင်များ၊ အကာများ၊ နောက်တံခါးများ၊ ခေါင်မိုးများ၊ ခရီးဆောင်အိတ်ကွင်းများ၊ နေကာမျက်မှန်များ၊ အပိုတာယာ ထိန်သိမ်း စသည်တို့
မော်တော်ကားများတွင် GMT ၏ သီးခြားအပလီကေးရှင်းများ ပါဝင်သည်။
1. ထိုင်ခုံဘောင်
Ford Motor Company 2015 Ford Mustang Roadster ၏ ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံနောက်ကျောသည် Hanwha L&C ၏ 45% unidirectional glass fiber အားဖြည့်ဖိုက်ဘာမှန်ချပ်များကို သာမိုပလပ်စတစ်ပေါင်းစပ် (GMT) နှင့် Century Tooling & Gage's tool ကိုအသုံးပြု၍ Tier 1 ပေးသွင်းသူ/ Fabricator Continental Structural Plastics မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ compression molding သည် ခရီးဆောင်အိတ်ကို သယ်ဆောင်ရန် အလွန်ခက်ခဲသော ဥရောပဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများ ECE ကို အောင်မြင်စွာ ဖြည့်ဆည်းခဲ့သည်။
2. အနောက်ဆန့်ကျင်ဘက်အလင်းတန်း
2015 Hyundai အသစ်စက်စက် Tucson ၏ အနောက်ဘက်ရှိ ဆန့်ကျင်ဘက်အလင်းတန်းသည် ဂရင်းနစ်စံတော်ချိန်က အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းဖြစ်သည်။သံမဏိထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် အလေးချိန်ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ကူရှင်စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းပါသည်။ဘေးကင်းမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပြီး ယာဉ်အလေးချိန်နှင့် ဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
3. ရှေ့ဆုံး မော်ဂျူး
Mercedes-Benz သည် ၎င်း၏ S-Class ဇိမ်ခံ coupe တွင် ရှေ့ဆုံး မော်ဂျူလာဒြပ်စင်များအဖြစ် Quadrant Plastic Composites GMTexTM ထည်-အားဖြည့် သာမိုပလပ်စတစ် ပေါင်းစပ်များကို ရွေးချယ်ထားသည်။
4. ကိုယ်ခန္ဓာကို အစောင့်အရှောက်
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် GMTex TM တွင် Quadrant Plastic Composites မှထုတ်လုပ်သော ကားအောက်ပိုင်းအကာအကွယ်ကို Mercedes off-road အထူးထုတ်ဝေမှုတွင် အသုံးချသည်။
5. Tailgate အရိုးစု
လုပ်ဆောင်ချက်ပေါင်းစပ်မှုနှင့် အလေးချိန်လျှော့ချခြင်း၏ ပုံမှန်အားသာချက်များအပြင်၊ GMT tailgate တည်ဆောက်ပုံသည် သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဖြင့် မဖြစ်နိုင်သော ထုတ်ကုန်ပုံစံများရရှိရန် GMT tailgate တည်ဆောက်မှုကို လုပ်ဆောင်ပေးပြီး Nissan Murano၊ Infiniti FX45 နှင့် အခြားမော်ဒယ်များတွင် အသုံးပြုပါသည်။
6. ဒက်ရှ်ဘုတ်ဘောင်
GMT ၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ဘောင်များ ထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အယူအဆသစ်သည် Ford Group မော်ဒယ်များစွာတွင် အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။ဤပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် ပုံသွင်းထားသောအပိုင်းတွင် ပါးလွှာသောသံမဏိပြွန်ပုံစံဖြင့် ယာဉ် crossmember ကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ကျယ်ပြန့်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေကာ ရိုးရာနည်းလမ်းဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ်မတိုးဘဲ အလေးချိန်အလွန်လျော့ကျသွားပါသည်။
GMT သည် ၎င်း၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပေါ့ပါးမှုအတွက် အထူးချီးကျူးခံရပြီး ၎င်းသည် သံမဏိကို အစားထိုးရန်နှင့် ထုထည်လျှော့ချရန် စံပြဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။၎င်းသည် လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အလွန်တက်ကြွသော ပေါင်းစပ်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရာစုနှစ်၏ ပစ္စည်းအသစ်များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ခံထားရသည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ် ၂၄-၂၀၂၂